G'ZOX DETAILING PRO Body Glass Coat เป็นศูนย์บริการ ขัด เคลือบสี น้ำยาเคลือบสีระบบกระจกต้นแบบแห่งแรกที่ได้มาตราฐาน ในประเทศญี่ปุ่น
สู่ประเทศไทย

G'ZOX ได้พัฒนาน้ำยาเคลือบสีระบบกระจกแก้ว (Glass Coating) รวมถึงศูนย์บริการ ขัด เคลือบสี เพื่อให้ได้มาตราฐานทุกอย่างตามขั้นตอนอย่างถูกต้อง และเป็นต้นแบบ สำหรับศูนย์บริการอื่น ๆ เพื่อรองรับรถยนต์ทุกชนิดที่ต้องการลงน้ำยาเคลือบสี
ระบบกระจกแก้ว และในมาตราฐานเดียวกันนี้ WAC Car Detailing ได้ทำการสร้าง
ห้องเคลือบสี ระบบปราศจากฝุ่น และควบคุมอุณหภูมิ เพื่อการลงน้ำยาเคลือบสี
แห่งแรกในประเทศไทย ดังนั้น ท่านจึงมั่นใจได้ว่า รถของท่านจะได้รับการดูแล
เป็นไปตามมาตราฐานสูงสุดของการลงน้ำยาเคลือบสีระบบกระจกแก้ว

G'ZOX พัฒนาน้ำยาเคลือบสีระบบกระจกแก้วสำหรับรถทุกชนิด เพื่อเป็นมาตราฐานของ น้ำยาเคลือบสระบบกระจกแก้ว

กว่า 50 ปี ที่ทาง G'ZOX ได้พัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์ดูแล บำรุงรักษารถยนต์ ทุกชนิด ทั้งภายนอกและภายใน ออกสู่ตลาดภายในประเทศญี่ปุ่น และส่งจำหน่ายไป เกือบทุกประเทศทั่วโลก

ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด ซอฟ์ทแวร์ที่ดีที่สุด ทำให้แผนกพัฒนาและวิจัย
(R & D) ของ G'ZOX สามารถวิจัยและพัฒนาน้ำยาเคลือบสีที่ดีที่สุดออกมา โดยไม่จำเป็นต้องลงน้ำยาเคลือบสีอีกต่อไปนั่นคือ "น้ำยาเคลือบสีระบบกระจกแ้ก้ว
- Real Glass Coat"

ค่าความแข็ง และความหนาของน้ำยาเคลือบสีระบบกระจกแก้ว G'ZOX

G'ZOX Body Glass Coat มีค่าความแข็ง และความหนาของน้ำยาเคลือบสี ระบบกระจกแก้วที่เหมาะสำหรับรถทุกชนิด ที่ต้องเผชิญกับสภาวะอากาศต่าง ๆ
ที่ไม่อาจคาดเดาได้ อุณหภูมิสูงสุดในหน้าร้อน หรือต่ำสุดในหน้าหนาว หรือแม้
กระทั่งความไม่แน่นอนของหน้าฝน น้ำยาเคลือบสีระบบกระจกแก้ว G'ZOX ถูก
วิจัยและออกแบบมา เพื่อให้สร้างเกราะป้องกันคล้ายแผ่นฟิลม์ มีความคงทน
และยืดหยุ่นตัวได้ ในทุกสภาวะอากาศ และที่สำคัญที่สุด น้ำยาเคลือบสีระบบ
กระจกแก้ว G'ZOX ไม่แตกร่อน แตกลายงา เหมือนน้ำยาเคลือบสีระบบเดียวกัน ของยี่ห้ออื่นที่ประสบปัญหาหลังการลงน้ำยาไปสักพัก น้ำยาเคลือบสีระบบเดียวกัน ของยี่ห้ออื่นมุ่งมั่นสร้างความหนา ความแข็งของน้ำยาแต่ไม่สามารถยืดหยุ่นได้ จนทำให้พบกับปัญหาดังที่กล่าวมาข้างต้น

ประสิทธิภาพที่สร้างเกราะป้องกันผิวสี น้ำไม่ยึดเกาะและซึมสู่ผิวสีที่ดีที่สุด

ระบบการสร้างเกราะ ทำให้น้ำลอยตัวอยู่เหนือผิวสี ป้องกันน้ำและสิ่งสกปรก ที่เปื้อนปนมาพร้อมกับน้ำ ซึมเข้าสู่ชั้นผิวสี ซึ่งเป็นอันตรายต่อผิวสีในอนาคต ทำให้สีซีดจาง ไม่เงางามเหมือนเดิม G'ZOX Body Glass Coat ประสบความสำเร็จ ในการวิจัยและพัฒนาน้ำยา เคลือบสีระบบกระจกแก้ว ในการสร้างเกราะป้องกัน
ซึ่งได้จดลิขสิทธิ์ (Patent) แต่เพียงผู้เดียวในประเทศญี่ปุ่นและทั่วโลก ผลที่ได้
ทำให้มลภาวะต่าง ๆ ที่อยู่รอบตัว ไม่สามารถเกาะติดและซึมเข้าสู่ชั้นผิวสีรถ อาทิเช่น ฝนกรด

G'ZOX Body Glass Coat นวัตกรรมล่าสุดสำหรับการเคลือบสีรถ

จากอดีตจนถึงปัจจุบัน น้ำยาเคลือบสีชนิดต่าง ๆ หลากหลายยี่้ห้อ ได้พยายาม
พัฒนาคุณสมบัติต่าง ๆ เพื่อความเงางาม คงทนต่อทุกสภาวะ แต่ก็มีขีดจำกัดของ
น้ำยาเคลือบสีทั่วไป คือไม่สามารถป้องกันมลภาวะต่าง ๆ ได้อย่างที่ต้องการ และ
ความคงทนของน้ำยาเคลือบสีทั่วไป ไม่สามารถอยู่ได้นาน ทำให้่ต้องลงน้ำยา
เคลือบสีอยู่ตลอดเวลา G'ZOX มุ่งมั่นวิจัยและพัฒนาปัญหาเหล่านี้ จนได้น้ำยา
เคลือบสีระบบกระจกแก้ว Real Glass Coat และยังคงพัฒนาต่อไป เพื่อให้ได้
น้ำยาเคลือบสีระบบกระจกแก้วที่ดีที่สุด

In the accelerated weathering tests (xenon arc lamp-style J-K2336)]

• center value voltage discharge 50 (± 2%) V
• Discharge Current Center value 60 (± 2%) A
• 0.08 - 0.13 MP a pressure water spray and water volume 2100 ml/min
• Time 120 minutes during irradiation